29 de agosto de 2023
La empresa Mabrian Technologies, que trabaja en marketing, ventas y estudios de mercados; publicó los resultados de un estudio sobre la penetración de las aerolíneas low cost en el panorama mundial.
Según el informe, sus analistas revisaron la programación de 698 compañías aéreas y las clasificaron en dos categorías: regulares y low-cost.
En total identificaron 173 aerolíneas que utilizan el modelo low cost y que suman un poco más de 2.000 millones de asientos, lo que representa el 36% de las sillas que se ofrecen en el mundo.
Los países con mayor presencia de aerolíneas low-cost son Estados Unidos con más de 395 millones de asientos, la India con 147 millones, España con 108 millones, China con 98 millones e Italia con 85 millones de asientos low-cost.
Las aerolíneas de bajo costo que encabezan el ranking por volumen de sillas ofrecidas son Southwest, Ryanair, Indigo, Easyjet y Spirit.
En América del Sur, Brasil es el país con mayor predominancia de conectividad low-cost con un 60% de cuota. Chile, segundo en el ranking, tiene una cuota por debajo del 40%.
Gavin Eccles, consultor internacional especializado en aviación y turismo, destaca que “los países con mayor población (aparte de China), India, México y Brasil, tienen todos penetración de bajo coste con más del 60% de cuota. La razón es que el fenómeno del bajo coste ha permitido a los transportistas competir con las redes de autobuses y trenes”.
Por su parte, Carlos Cendra, director de Marketing y Comunicación de Mabrian, agrega que "la aparición de las compañías low-cost cumple una importante función de aumento de la interconectividad en regiones en las que otros métodos de transporte se ven limitados. De hecho, aparte de los motivos vacacionales, la visita a familiares y amigos y también los viajes de negocios generan mucha demanda en la conectividad low-cost”.
