Redacción Turismo a Tiempo 
El Aeropuerto Internacional José María Córdova avanza en un paquete de obras que le permitirá, en el corto plazo, aumentar su capacidad operativa.
Según Airplan, la empresa que tiene la concesión del aeropuerto, el José María Córdova en las condiciones actuales está dispuesto para atender 11 millones de pasajeros al año, pero debido a la creciente demanda aérea de la región, en 2025 movilizó 14.5 millones de personas.
El plan de optimización de espacios, que ya tiene luz verde para implementarse, permitirá que el aeropuerto pueda atender hasta17 millones de pasajeros anuales.
Entre las intervenciones previstas para ejecutarse en aproximadamente un año, se destacan la ampliación de 56 a 80 módulos para la recepción de equipaje y las adecuaciones tecnológicas en los sistemas de equipaje y control migratorio, con el fin de agilizar la operación.
Además, se abrirán nuevas salas de espera y 6 puertas de embarque, que estarán ubicadas en el primer piso. Desde ellas no se tendrá puente para abordar sino que se trasladará a los pasajeros en buses hasta nuevas posiciones remotas de parqueo para aeronaves, como se hace en el aeropuerto El Dorado, de Bogotá.
El proyecto también incorpora ajustes en zonas clave de la terminal internacional, como filtros de ingreso adicionales y procesos automatizados de emigración e inmigración. Estas medidas buscan reducir tiempos de espera y mejorar la experiencia del viajero, en una terminal que se ha consolidado como la segunda con mayor tráfico aéreo del país.
Con todas estas acciones el aeropuerto José María Córdova podrá pasar de 24 a 38 operaciones por hora, ampliación que permitirá acelerar el plan de abrir nuevas rutas y atraer nuevas aerolíneas para impulsar la conectividad de Medellín.
Para el futuro, el aeropuerto tiene proyectada una expansión de mayor escala, estimada en 22 billones de pesos, que incluye una segunda pista, una nueva terminal y la adquisición de más de 500 predios. Aunque estas obras están previstas para desarrollarse en varias décadas, las intervenciones inmediatas permitirán atender la demanda actual y preparar la infraestructura para un crecimiento progresivo del tráfico aéreo en Antioquia.
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